archive-fi.com » FI » D » DYNAROAD.FI

Total: 314

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • DynaRoad Oy - Prestations - Études d'exécution
    conception les prestations offres un avantage important DynaRoad Ltd peut rapidement et facilement tester la faisabilité de différents designs alternatifs et analyser leur impact sur la réalisation du projet Une grande part des prestations est là pour chercher avec le client les meilleures solutions pour la bonne exécution du projet Contenu des prestations Suivant les besoins du client nos services consistent en Calcul du mouvement des terres et analyse de la réutilisation des matériaux à l aide de DynaRoad Plan Découpage du projet en tronçons indépendants Suggestions d améliorations du design et de la planification Mise à jour des études d exécution en fonction des changements décidés Analyse de l impact des changements comparé à l étude originale Optimisation de l utilisation des ressources Planification ressourcée prenant en compte la localisation des tâches les délais partiels les jours feriés et les autres contraintes Calcul du mouvement des terres correspondant au planning y compris les déviations dues aux contraintes de passages au nombre limité de ressources et aux autres contraintes Planification sur un cahier de phasage Planification de la circulation et visualisation sur une carte sous la forme d un cahier ou d une vidéo Analyse des risques concernant la réutilisation

    Original URL path: http://www.dynaroad.fi/pages/index.php?option=com_content&task=view&id=56 (2016-05-01)
    Open archived version from archive


  • DynaRoad Oy - Prestations - Suivi d'exécution
    et en particulier du mouvement des terres Les prestations DynaRoad vous aiderons à mettre en place un suivi de l avancement avec un système de reporting fournissant des informations sur les progrès réels du chantier Pendant la mise en place nous formerons votre personnel à l utilisation du système Une fois la formation terminée il ne faudra que quelques heures par semaine à un ingénieur méthode pour suivre ce qui

    Original URL path: http://www.dynaroad.fi/pages/index.php?option=com_content&task=view&id=43 (2016-05-01)
    Open archived version from archive

  • DynaRoad Oy - References
    contractors helping chief estimators project managers project engineers and others keep focus on their main strength finding better solutions for their projects Project length from 1 km to 230 km Project cost from under 1 million to over 1 billion EUR Reference Projects VT 7 Hamina bypass 170 M Road 49 Gustavstorp Rude 8 M Railway meeting station Jakobshyttan 13 M Railway UFP 01 Vestfoldbanen 180 M Road 40 Dållebo

    Original URL path: http://www.dynaroad.fi/pages/content/view/6/21/lang,en/ (2016-05-01)
    Open archived version from archive

  • DynaRoad Oy - Références - VT 7 Contournement de Hamina
    principal est DynaRoad un logiciel de gestion de projet pour les chantiers d infrastructures Nous proposons également des prestations associées Références VT 7 Contournement de Hamina DynaRoad a contribué à économiser 2 15 millions d euros en optimisant le mouvement

    Original URL path: http://www.dynaroad.fi/pages/content/view/77/ (2016-05-01)
    Open archived version from archive

  • DynaRoad Oy - Skanska Uses DynaRoad Control in Road 49 in Sweden
    vs planned production rates Actual vs planned mass haul Schedule follow up Remaining amounts of cut and fill Control chart Text reports on actual mass flow work flow and completion degree The project National Road 49 is an important connection between Bergslagen Mälardalen and the West Coast The contract is worth SEK 68 million EUR 8 million and the owner of the project is the Swedish Transport Administration The reconstruction

    Original URL path: http://www.dynaroad.fi/pages/content/view/123/13/ (2016-05-01)
    Open archived version from archive

  • DynaRoad Oy - Projet pilote Jakobshyttan
    collecting on site information to the Sitelink3D system The information is then imported to DynaRoad where actual hauled quantities material types as well as load and dump locations are updated to the DynaRoad plan The updated plan enables convenient reporting of progress e g the amount of material planned to be hauled actually hauled and left to haul For a visual picture of the project status it s possible to study the planned and actual progress in different scheduling views Project Engineer s Comments Project engineer Martin Söder from Segermo AB said We use DynaRoad for planning the construction work and for follow up of the mass hauls We get valuable information about the actual hauled quantities and the production rates The progress of the planned activities is shown in the time location diagram line of balance The time location diagram provides more information than a Gantt chart since you can see both the timing and where on the road line the task is located It also enables to see the connections and inter dependencies between tasks Mr Söder added The information about actual mass haul gathered on site gives me an insight about how the work is proceeding and

    Original URL path: http://www.dynaroad.fi/pages/content/view/121/13/ (2016-05-01)
    Open archived version from archive

  • DynaRoad Oy - Skanska & DynaRoad Successful at UFP 01 Vestfoldbanen
    in Norway amongst others on the Fellesprosjektet and the E18 Sky Langangen highway project Why Skanska Chose DynaRoad Mr Johnsen said DynaRoad has demonstrated to be an excellent tool to optimize huge and complex mass haul operations to be carried out in different phases It gives the contractor a good overview of how to optimize the construction and utilize masses along the sections This is vital in the estimating phase to plan for the right machines and equipment as for the right cost Line of Balance is an excellent planning technique to understand the project and to support decision making considering work flow directions for continued construction and for where to start The visualization of the plan via different views gives us a very good insight into the complexity of the project This is very convenient for the start up phase of projects In addition it is a good tool to plan for the milestones in the project and safeguard that those are reached Mr Johnsen added UFP 01 Vestfoldbanen is an excellent example of a project where we have benefited from utilizing DynaRoad We have received feedback from the Client The Norwegian National Rail Administration that Skanska s offer with regards to planning and utilization of project masses was second to none I believe that the analysis we executed with DynaRoad prior to bid submission was one important reason for Skanska to win the project The Project The Vestfold contract shown in blue makes up 9 km out of a total of 22 5 km to be built between Farriseidet and Porsgrunn Click to enlarge Image source jernbaneverket no The railroad project UFP 01 Vestfold between Farriseidet in Larvik to the county border of Telemark includes 9 kilometers of railroad three railroad tunnels three escape tunnels nine tunnel portals

    Original URL path: http://www.dynaroad.fi/pages/content/view/120/13/ (2016-05-01)
    Open archived version from archive

  • DynaRoad Oy - DynaRoad est utilisé pour le planning d'exécution de väg 40 Dållebo-Hester Ulricehamn
    de chantiers d infrastructures Notre produit principal est DynaRoad un logiciel de gestion de projet pour les chantiers d infrastructures Nous proposons également des prestations associées DynaRoad est utilisé pour le planning d exécution de väg 40 Dållebo Hester Ulricehamn DynaRoad est utilisé pour le planning d exécution de väg 40 Dållebo Hester Ulricehamn DynaRoad assiste Veidekke Entreprenad AB dans les premières étapes du planning d exécution Pour plus d

    Original URL path: http://www.dynaroad.fi/pages/content/view/114/13/ (2016-05-01)
    Open archived version from archive



  •