archive-fi.com » FI » I » INDIANMOTOCYCLE.FI

Total: 245

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Etusivu
    varsin rajallinen Tästä on seurauksena että näihin päiviin asti säilyneitten määrä on vielä rajallisempi Klubin keräämien tietojen mukaan Suomessa on noin 140 Intiaania joista rekisterissä on 40 50 Omistajia on kuitenkin vähemmän sillä monet omistavat useita pyöriä Mahdollisuus löytää pyörä heinäladosta tai navetan ylisiltä alkaa olla yhtä todennäköistä kuin loton päävoitto Klubilla on noin 70 jäsentä Vuosittaisia tapahtumia ovat keväinen vuosikokous kesällä järjestettävä kansallinen Indian kokoontuminen ja kansainvälinen Indian ralli

    Original URL path: http://www.indianmotocycle.fi/ (2016-04-29)
    Open archived version from archive


  • Galleria
    20 25 30 50 100 COM RSGALLERY2 ALL Indian rally 2010 Norja Esitys Size 46 Images Päijät Hämeen VMPK ralli 2013 Esitys Size 14 Images VMPK ralli Korpilammella 2013 Esitys Size 15 Images Kokoontuminen Moottoripyörämuseolla 12 6 2013 Esitys Size 16 Images Chiefin Goulding Esitys Size 54 Images Satunnaiset kuvat Uploaded 10 05 2013 Uploaded 10 05 2013 Uploaded 16 03 2014 Uusimmat kuvat Uploaded 16 03 2014 Uploaded 16

    Original URL path: http://www.indianmotocycle.fi/index.php/galleria (2016-04-29)
    Open archived version from archive

  • Kirjaudu
    Yhteystiedot Indian bb This Site Etusivu Historia Linkit Ajankohtaista Inkkarit Suomessa Translate Olet tässä Home Kirjaudu Käyttäjätunnus Salasana Muista minut Kirjaudu Salasana unohtunut Käyttäjätunnus unohtunut Rekisteröidy Copyright 2012 All Rights

    Original URL path: http://www.indianmotocycle.fi/index.php/kirjaudu (2016-04-29)
    Open archived version from archive

  • Yhteystiedot
    This Site Etusivu Historia Linkit Ajankohtaista Inkkarit Suomessa Translate Olet tässä Home Yhteystiedot Yhteystiedot Osumia 6454 Klubin johtokunta Puheenjohtaja Allan Minkkinen puh 040 7713310 Muut jäsenet Kai Sainio Tuija Ylisaari Magnus Bäckström Mauri Pitkänen Kunniajäsenet Kai Virta Iisakki Salama Copyright

    Original URL path: http://www.indianmotocycle.fi/index.php/yhteystiedot (2016-04-29)
    Open archived version from archive

  • Historia
    Raimo Vuonna 1900 Hendee ja Hedström tapasivat ja päättivät yhteistä tuotannosta Siitä alkoi Indianin tarina Indian oli aikanaan myös maailman suurin moottoripyörätehdas jonka vuosituotanto oli parhaimmillaan 32 000 moottoripyörää työntekijöitä vuorotyössä lähes 3000 Tämä saavutettiin jo 10 luvulla Pyörämalleja oli lukuisia niin siviili sota kuin kilpamalleja Jäljempänä mainitaan näistä malleista yleisimmät ja kiinnostavimmat Ensimmäinen pyörämalli 1901 oli yksisylinterinen ns kamelinselkä malli jossa polttoainesäiliö oli kuljettajan selän takana takalokasuojan päällä Vuonna 1907 tuli ensimmäisen kaksisylinteriseti V konemallit Indian 989cc twin 1908 Photo Raimo Indian Factory racer c 1913 Photo Raimo 1909 ketjuvedon rinnalle tuli hihnaveto 1913 jousitettu takarunko 1914 maailman ensimmäinen sähköstartti sarjatuntantopyörässä Starttimoottori sinänsä oli edistyksellinen siinähän oli samassa paketissa yhdistetty laturi ja kipinänjakaja Kaksi 6 voltin akkua kytkettiin käynnistyksen aikana sarjaan Ongelmana oli silloiset heikot akut ne eivät kestäneet kuin muutaman käynnistyskerran ja katastrofaalisesti Hendee Electric Special vedettiin pois Lontoon moottorimessuilta 1914 parin epäonnistuneen käynistysesityksen jälkeen Vain muutama sata pyörää tehtiin ja tehdas asensi asiakkailleen jotka sitä vaativat mekaanisen käyntiinpanolaitteen sähköstartin tilalle 1916 esiteltiin sivuventtiilinen 1000cc Power Plus malli 1920 esiteltiin 600cc Scout josta tuli menestys 1922 alkoi Indian Chiefin tuotanto Power Plus mallin Standart jäädessä pois mallistosta Indian Hendee special model 1914 sähköisellä käyntiinpanolaitteella Ainakin yksi ollut Suomessa

    Original URL path: http://www.indianmotocycle.fi/index.php/historia (2016-04-29)
    Open archived version from archive

  • Linkit
    Galleria Kirjaudu Yhteystiedot Indian bb This Site Etusivu Historia Linkit Ajankohtaista Inkkarit Suomessa Translate Olet tässä Home Linkit Kerhot Technical info magazines Parts shops commercial Copyright 2012 All Rights Reserved

    Original URL path: http://www.indianmotocycle.fi/index.php/linkit (2016-04-29)
    Open archived version from archive

  • Ajankohtaista
    Ajankohtaista Inkkarit Suomessa Translate Olet tässä Home Ajankohtaista Ajankohtaista Osumia 7397 Klubin säännöt Old Stuff indian Motorcycle News 1945 Service Shots 37 52 Indian polkupyörä Mobilisti 2 1992 Super Rally Mobilisti 1 1994 Uutta Eestin klubin sivut Käy tutustumassa Bike

    Original URL path: http://www.indianmotocycle.fi/index.php/ajankohtaista (2016-04-29)
    Open archived version from archive

  • Inkkarit Suomessa
    luvulta 30 ja 40 luvuilla Indianeja on tullut vain muutamia kappaleita maahamme Yleisin malli on 600 kuutoinen sivuventtiilinen Scout 50 luvulla on tullut maahan enimmäkseen Royal Enfieldin tekniikalla varustettuja Woodsman Trailblazer ja Brave malleja Arvioitu jakauma aikoinaan maahantuoduista Indianeista vuosi jakauma 1901 09 0 3 1910 19 17 0 1920 29 80 3 1930 40 0 7 1940 49 0 3 1950 59 1 4 Nykyinen Suomen Indian kanta käsittää

    Original URL path: http://www.indianmotocycle.fi/index.php/inkkarit-suomessa (2016-04-29)
    Open archived version from archive